Транспортный каркас Москвы обеспечил улучшение качества воздуха, сообщил руководитель департамента природопользования и охраны окружающей среды столицы Антон Кульбачевский. По его словам, новая система хордовых, вылетных и кольцевых магистралей и дорог улучшает транспортную ситуацию. За счет сокращения участков перегруженных улиц снижаются выбросы от автотранспорта.
В частности, с 2011 года среднегодовые концентрации оксида углерода возле автотрасс снизились […]
Транспортный каркас Москвы обеспечил улучшение качества воздуха, сообщил руководитель департамента природопользования и охраны окружающей среды столицы Антон Кульбачевский.
По его словам, новая система хордовых, вылетных и кольцевых магистралей и дорог улучшает транспортную ситуацию. За счет сокращения участков перегруженных улиц снижаются выбросы от автотранспорта. В частности, с 2011 года среднегодовые концентрации оксида углерода возле автотрасс снизились в 3 раза, диоксида серы — в 3,1 раза.
«Появляются новые более короткие маршруты движения, позволяющие быстрее доехать до пунктов назначения, снизить время нахождения транспорта в пути. За счет этого снижается количество использованного автомобилями топлива, происходит разгрузка напряженных участков дорожной сети», — пояснил Антон Кульбачевский.
По его словам, синергетический эффект только от ввода Северо-Восточной хорды обеспечивает сокращение протяженности перегруженных участков улиц вдоль 139 километров дорог.